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Chargeur Kramer

La gamme de télescopiques passe au Stage V au second trimestre 2020


TNC le 05/11/2019 à 10:21
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La gamme de chariots télescopiques passe au Stage V au second trimestre 2020. (©Kramer)

Kramer répond aux exigences de la norme antipollution Stage V grâce aux moteurs Deutz TCD 3.6 et TCD 4.1, la technologie SCR, le filtre à particule (Fap) et le catalyseur d'oxydation diesel (Doc). Quelle que soit la puissance, les télescopiques offrent plus de confort et de performances. Pour les fans, une série Black Edition est également disponible.

La réglementation évolue concernant les émissions polluantes des gaz d’échappement. Kramer fait donc évoluer les moteurs de sa gamme de chariots télescopiques à partir du second trimestre 2020. Les modèles KT276, KT306, KT356, KT307, KT357, KT407, KT457, KT507, KT557, KT429, KT559 bénéficieront aussi d’un meilleur confort et de plus de performances.

Lire aussi : Laurent Archer : « Avec la chargeuse Kramer KL60.8 L, pas de bricolage ! »

La version compacte, le KT276, embarque un moteur Stage V équipé du limiteur automatique de régime baptisé Smart Driving. Lors de longs trajets, le régime du moteur tombe automatiquement sous la barre des 2 000 tr/min à 20 km/h ou 2 300 tr/min à 30 km/h. Résultat : le niveau sonore diminue ainsi que la consommation de carburant.

Moteur Deutz de 136 ou 156 ch

Les modèles KT306, KT356, KT307, KT357, KT407, KT457, KT507 et KT429 bénéficient du moteur Deutz TCD 3.6 Stage V. Sa puissance est de 136 ch et pour se conformer aux exigences de la norme, les motoristes utilisent la technologie SCR combinée à un Doc et un filtre à particules. Sur les plus puissants, de 5,5 t de capacité, le moteur est un Deutz de 4,1 l de cylindrée et de 156 ch. Pour limiter le bruit en cabine, le constructeur installe un tapis isolant sur le capot.

Côté visibilité, la cabine peut être surélevée en option. Sans oublier que les ingénieurs de la marque ont retravaillé la grille de protection Fops pour améliorer la vue vers le haut. Elle est installée en série sur les modèles KT457 et KT559. Question confort, l’opérateur peut profiter du quatrième mode de conduite à partir du KT306. En clair la direction manuelle « marche en crabe » : les roues arrières fixe tout en gardant la possibilité de manœuvrer l’essieu avant.

Sur son stand Agritechnica, Kramer exposera également l’édition spéciale Black Edition du KT559, le plus puissant de la gamme, en version noire. À noter aussi son prix spécial et ses équipements rehaussant davantage le confort.