Cuve de 6 000 l et rampe de 42 m, le prochain pulvé John Deere voit grand

Le constructeur américain étoffe sa gamme d’automoteurs 500R avec des évolutions technologiques, notamment sur la rampe, et un modèle XXL.

« Conçue pour les grandes exploitations de grandes cultures et les entreprises de travaux agricoles spécialisées, la série de pulvérisateurs 500R MY27 s’appuie sur le concept éprouvé de cabine frontale et moteur arrière, tout en conservant une largeur de transport compacte de seulement 2,55 m », annonce John Deere. Le modèle phare de la gamme, le 560R, dispose d’une capacité de cuve de 6 000 litres, complétant les modèles de 4 000 et 5 000 litres.

Des largeurs de rampe en acier de 30, 36 et 42 m sont disponibles, avec un pliage double ou triple et des écartements de buses de 25 cm ou 50 cm. Toutes les buses ainsi que les conduites de pulvérisation en acier inoxydable sont entièrement protégées à l’intérieur de la structure de la rampe. Le système BoomTrac 2, doté de cinq capteurs ultrasoniques (pour les rampes de moins de 36 m) ou de sept capteurs (à partir de 36 m), assure la stabilité. Le nouveau cadre central intègre un contrôle actif du fouettement et du balancement.

Pour le MY27, la vitesse maximale de pulvérisation de la série 500R passe de 25 km/h à 30 km/h. Les dispositifs Individual Nozzle Control Pro et ExactApply maintiennent la qualité des gouttelettes en permettant la pulvérisation multi-dose (jusqu’à 15 doses différentes sur la largeur de la rampe), la compensation en virage et un diamètre de gouttelettes constant.

Les premières livraisons début 2027

Une pompe de remplissage d’eau claire à haut débit fournit jusqu’à 1 200 litres par minute. Le rinçage s’effectue depuis l’intérieur et l’extérieur de la cabine. « Les programmes de rinçage automatisés, combinés aux fonctions AirRinse et AutoDilute, contribuent à minimiser les résidus, à réduire les risques de contamination et à préparer rapidement le pulvérisateur pour l’application suivante », souligne John Deere.

Côté pris en main, la suspension intégrée dans les roues et à la transmission CommandDrive, avec gestion automatique du régime moteur, offre une grande maniabilité. AutoSetup permet aux opérateurs de préparer les chantiers avant d’entrer dans la parcelle. « La documentation automatisée aide les agriculteurs et les prestataires de services agricoles à répondre aux exigences réglementaires », met en avant le constructeur.

La production de la série John Deere 500R MY27 devrait débuter fin 2026, avec les premières livraisons aux clients prévues à partir du début de l’année 2027.