Quel chauffeur gaspille le GNR ? Ce boîtier suit la consommation par chantier

Le tout dernier compteur de la société Karnott permet de suivre la consommation de carburant par intervention et de chiffrer, alors que le GNR augmente, le coût réel de chaque opération.

Karnott, leader français du suivi d’activité des machines agricoles et viticoles, lance un compteur nouvelle génération, nommé KV3, et enrichit sa solution avec une fonctionnalité précieuse en ces temps de flambée du GNR : le suivi précis de la consommation de carburant par intervention. « Il s’agit de permettre aux exploitants de mieux piloter un poste de dépense devenu critique », met en avant Karnott. 

Il ne s’agit pas d’une simple mesure : la plateforme transforme la donnée carburant en outil d’aide à la décision, en la croisant automatiquement avec les indicateurs déjà collectés par le boîtier Karnott – les surfaces, les temps de travail ou les distances parcourues – pour offrir une vision globale et précise du coût réel de chaque opération.

Les exploitants peuvent ainsi voir les écarts de consommation entre matériels, chauffeurs ou types d’interventions, identifier les pratiques les plus énergivores, optimiser leurs usages en ouvrant la voie à une démarche d’éco-conduite et intégrer plus finement le coût réel du carburant dans la facturation des chantiers, « en remplacement de forfaits souvent approximatifs ».

Une antenne GPS tout-terrain

Le compteur gagne en robustesse grâce à un connecteur renforcé, et en autonomie. Une nouvelle antenne GPS améliore la captation en milieux difficiles, comme les zones arborées. La connectivité 4G est compatible avec les quatre principaux opérateurs du marché. La carte électronique embarquée est prête à intégrer de nouvelles technologies, notamment le bus CAN, « ouvrant la voie à une récupération de données machines toujours plus fine ».

Karnott compte aujourd’hui plus de 2 000 clients (ETA, Cuma, agriculteurs, loueurs…), soit plus de 17 000 utilisateurs et 49 000 matériels suivis.