New Holland n’oublie pas ses « petites » moissonneuses-batteuses

Chargeur, éparpilleur, capteurs… Le constructeur annonce une série d’améliorations sur les séries CX5/6 et CH7. La barre de coupe Varifeed est également mise à jour. Revue de détail de ces changements.

Les moissonneuses-batteuses New Holland CX et CH et les barres de coupe Varifeed bénéficient d’évolutions pour 2026, annonce le constructeur en ce début de moisson. Le batteur UltraFlow, auparavant réservé aux moissonneuses-batteuses CX6, est disponible en option sur les CX5. Son profil décalé gère les charges irrégulières pour un flux plus fluide et une augmentation de capacité pouvant atteindre 10 %, tout en consommant moins de carburant.

Les moissonneuses-batteuses CH7, équipées de la technologie batteur et Twin Rotor, bénéficient du réglage de la pré-grille synchronisé au réglage de la grille supérieure.

Moins de blocages

Sur les versions Hillside des moissonneuses-batteuses CX5.90 et CX6.90, un capteur supplémentaire contrôle désormais l’essieu arrière motorisé. « Un autre capteur, sur le système de relevage arrière, détecte les changements de pente et désengage automatiquement l’entraînement de l’essieu arrière », souligne New Holland.

Les déflecteurs électriques, sur les éparpilleurs de menues pailles qui en sont équipés, se déplacent automatiquement vers la gauche et la droite lors du désengagement du battage pour éviter les blocages et l’accumulation de fourrage, avant de revenir en position.

Toutes les CX5/6 et CH7 destinées à l’Europe sont désormais équipées de série d’une caméra arrière.

Sur les barres de coup Varifeed, le premier changement visible concerne le design, avec des panneaux latéraux calqués sur le style des dernières moissonneuses-batteuses de New Holland. Tous les modèles disposent d’un tablier variable de 575 mm pour s’adapter aux cultures à fort volume comme le colza.

Le nouvel entraînement de la tête de scie permet un mouvement entièrement linéaire de l’arbre de sortie, optimisant la force de coupe. Le système d’entraînement par courroie a été remplacé par des boîtes de vitesses et un cardan télescopique. Les modèles Varifeed de 12,5 m et de 10,7 m sont désormais dotés d’un double entraînement de scie 100 % synchronisé, le couteau droit étant entraîné via la vis sans fin d’alimentation, pour réduire les vibrations.

L’installation de scies à colza facilitée

La vitesse de rotation de la tête de scie a été augmentée de 11 %. La vis sans fin de 660 mm a été améliorée pour suivre cette nouvelle cadence de coupe. Le système de réglage de la hauteur offre deux positions prédéfinies, haute pour le colza et basse pour les céréales, réduisant le temps de cette opération de 20 à 5 minutes.

« Toutes les têtes de coupe sont équipées d’une prise de force unique, située sur le côté gauche, pour minimiser les temps de connexion et de déconnexion. Un nouveau système d’installation de scies à colza plug-and-play réduit le temps d’installation et de retrait à environ cinq minutes, le tout avec un poids réduit », met en avant New Holland.

Enfin, les nouvelles roues de jauge à commande hydraulique permettent de sélectionner le mode transport ou le mode champ depuis la cabine, évitant ainsi de devoir lever les roues manuellement avant que la tête de coupe ne soit chargée sur la remorque.

Lancée en 1992, la moissonneuse-batteuse TC continue, elle, son chemin, avec 75 000 unités produites depuis ses débuts. Elle est désormais fabriquée à Plock en Pologne et à Curitiba au Brésil.

La gamme, de la TC4.90 à quatre secoueurs aux TC5.70, TC5.90 et TC5.90 Hillside à cinq secoueurs, bénéficie d’une ribambelle d’amélioration : vitre de cabine droite rabattable, siège à suspension pneumatique, conduite d’air comprimé, radio Bluetooth DAB + ou encore une caméra de recul. « L’option Smart Sieve, présentée dans les mises à jour CX5/6 et CH, sera également disponible pour les modèles TC5 destinés aux marchés européens, tout comme la mise à jour de l’essieu arrière motorisé », annonce New Holland.