Horsch dépasse encore le milliard d’euros de chiffre d’affaires

Dans un contexte économique compliqué sur le marché du machinisme, le constructeur bavarois progresse très légèrement et mise sur des investissements importants pour préparer l’avenir.

C’est devenu une habitude : pour la troisième année consécutive, le chiffre d’affaires du groupe Horsch dépasse le milliard d’euros (1,08 très précisément), en très légère hausse par rapport à 2024. S’il est devenu un acteur majeur du machinisme international, Horsch reste un jeune constructeur, fondé en 1984. La croissance express de l’entreprise, qui compte plus de 3500 salariés à travers le monde, se poursuit : plus de 150 millions d’euros ont été investis ces cinq dernières années pour l’agrandissement, la modernisation et le déploiement de nouvelles infrastructures.

L’année 2025 marquée pour Horsch par un salon Agritechnica bien rempli, avec 25 nouveautés au menu, dont le pulvérisateur grande largeur Leeb 9 LT ou encore le semoir de précision Maestro 12 TX. « L’arrivée de Horsch Leeb sur le segment des épandeurs à engrais avec le développement du Xeric en 2023 marque la volonté de l’entreprise de suivre la dynamique de ce marché spécifique », met en avant le constructeur.

Une expansion internationale

En 2025, Horsch a consolidé sa présence à l’international, avec le centre AgTec implanté à Minneapolis aux États-Unis, « une plateforme d’échanges de connaissances techniques et agronomiques auprès du réseau de distribution et des clients ». Le site de production établi au Brésil depuis quelques années tourne à plein régime et « permet de répondre directement aux demandes du marché local ». « Des structures commerciales et techniques ont également été mises en place afin de transformer le potentiel de chiffre d’affaires », met en avant Horsch.

En Europe, l’entreprise est portée par « un chiffre d’affaires très satisfaisant » dans les pays de l’Est, notamment en Roumanie, en Pologne et en Ukraine, mais aussi dans les pays baltes. « Les marchés allemand et français se sont encore montrés très solides, en maintenant une place très significative au sein de nos activités », complète Horsch.

Pour 2026, le constructeur maintient ses ambitions mais le contexte géopolitique n’offre pas beaucoup de certitudes : « Actuellement de nombreuses exploitations sont confrontées à une hausse importante de leurs charges, notamment sous l’effet de la hausse des prix du carburant et des engrais. Cette situation pèse de manière très significative sur la trésorerie, rendant la prospective très difficile ».