Orge

La demande portuaire fait grimper les prix

Les cours de l'orge grimpent à nouveau tandis que la demande portuaire s'intensifie.

Les prix de l’orge fourragère ont finalement réussi à rebondir cette semaine sur le physique français, en sympathie avec l’évolution du blé tendre. L’activité portuaire reprend en outre de l’ampleur en cette seconde partie de campagne, sous l’impulsion notamment d’une demande soutenue en provenance du Moyen-Orient, tandis que les disponibilités sur l’intérieur se tendent. La prime portuaire s’est d’ailleurs encore renforcée ces derniers jours.

FranceAgriMer a d'ailleurs relevé de 350 kt son objectif d’exportations d’orges vers les pays tiers, à 3,7 Mt, contre à peine 2,34 Mt lors de la précédente campagne. Malgré des exportations vers l’intracommunautaire abaissées de 130 kt (2,53 Mt), le stock national attendu en fin de campagne a par conséquent été réduit de 180 kt, à 1,37 Mt (contre 1,16 Mt en fin de campagne 24/25).

La filière observe de surcroît avec quelques préoccupations les cumuls de précipitations enregistrés ces derniers jours au sein de l’Hexagone, dans un contexte de surcharge hydrique des sols déjà rapportée avant ces intempéries. Selon le premier rapport Céré’Obs de l’année publié par FranceAgriMer, le taux d’orge d’hiver « bon à très bon » ressort cependant à 88 %, soit un bond de 20 points de pourcentage par rapport à l’an dernier.