Zetor lance sa Série 5, des tracteurs « sans complexité inutile » de 102 à 122 ch

Le constructeur tchèque renouvelle ses machines d’entrée de gamme niveau puissance, avec trois modèles sans superflu.

« Une machine robuste, mécanique et efficace en exploitation, sans complexité inutile ». Avec plusieurs mois d’avance sur son calendrier, Zetor dévoile sa Série 5, composée de trois tracteurs à motorisation FPT quatre cylindres développant de 102, 113 et 122 ch. Les machines, conformes à la norme d’émissions Stage V, dévoilées au public à l’occasion d’un salon en Pologne les 23 et 24 mai, seront commercialisées dès cet été.

« Par rapport à l’ancienne gamme Proxima, la Série 5 apporte une construction plus robuste, un poids opérationnel plus élevé, un système hydraulique plus puissant ainsi qu’une capacité de levage supérieure au relevage arrière », met en avant Zetor.

PowerShift sur les modèles les plus puissants

Le modèle 5100 de 102 ch est équipé d’une transmission mécanique de base avec 24 vitesses avant et 24 vitesses arrière réparties sur trois gammes de travail, avec inverseur mécanique et multiplicateur mécanique. Les modèles 5110 et 5120 de 113 et 122 ch bénéficient d’une transmission complétée par un inverseur PowerShuttle et un multiplicateur PowerShift à deux rapports. La vitesse maximale des tracteurs grimpe à 40 km/h.

Le système hydraulique propose quatre distributeurs hydrauliques arrière, un débit de pompe de 65 l/min (modèle 5100) ou 80 l/min (modèles 5110 et 5120), ainsi qu’un relevage trois points à commande électrohydraulique offrant une capacité maximale de levage de 4 500 kg pour le modèle 5100 et de 5 500 kg pour les modèles supérieurs.

En collaboration avec un constructeur turc

La Série 5 a été développée en coopération avec Hattat Traktör, constructeur turc de tracteurs, qui collabore déjà avec « John Deere, Valtra ou Massey Ferguson ».

« Le développement moderne des machines agricoles repose aujourd’hui sur la combinaison des expériences, des technologies et de solides partenariats industriels. Notre objectif était de se repositionner le plus rapidement possible dans ce segment clé de puissance et d’offrir aux clients, en plus d’une solution robuste, techniquement éprouvée et accessible, un excellent réseau de service et une très bonne disponibilité des pièces détachées », explique le directeur général de Zetor, Róbert Harman.